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一個(gè)飛行員的民航體檢軼事

當(dāng)個(gè)民航機(jī)師最麻煩的,除了每半年一次的模N機(jī)考驗(yàn)之外,另外的就是體檢,本職技能當(dāng)然可以靠自已的努力,但是身體的方面,除了自已平常的保養(yǎng)之外,就只能交給老天來(lái)決定。

經(jīng)過(guò)快二十年,我很確定的是: 是老天要我當(dāng)飛行員的。

老天造人,沒(méi)法把每個(gè)人都造的十全十美,所以每個(gè)人都有他的身體特質(zhì),只是一般人不會(huì)像飛行員一樣,每半年或是一年來(lái)一次詳細(xì)的體檢,所以只能等到有徵狀出來(lái)后,才會(huì)經(jīng)過(guò)就醫(yī)來(lái)找出自已不同的地方。

如 果你在飛行這一行夠久的話(huà),一定聽(tīng)過(guò)"王錫爵"這個(gè)人,他當(dāng)初是華航的機(jī)長(zhǎng),然后把飛機(jī)"劫"往中國(guó)大陸,后來(lái)最高還曾擔(dān)任到中國(guó)民航局的副局長(zhǎng)。據(jù)說(shuō)他 當(dāng)初的動(dòng)機(jī),除了對(duì)高層的不滿(mǎn)之外,還有體檢的因素在內(nèi),因?yàn)樗男奶蠹s是每分鐘40下,這種馬拉松選手或是瑜珈高手的體質(zhì),卻讓他在民航入職體檢嚐到了苦 頭。

還有一位我曾經(jīng)共事的機(jī)長(zhǎng),他的心臟長(zhǎng)的異于常人,因?yàn)槎嗔艘晃谎軙?huì)把血液回流到心臟,所以他不太容易覺(jué)得累,每次飛普吉島下飛機(jī)前(工時(shí)約6小時(shí)),他都會(huì)找人一起打桌球,但是就當(dāng)時(shí)民航體檢而言,他也是每半年被"折磨"一次。

快 二十年前,在學(xué)校的一紙華航的招生廣告,讓我報(bào)名了培訓(xùn)機(jī)師,當(dāng)時(shí)選中的36人,經(jīng)過(guò)體檢后,竟然淘汱掉一半。當(dāng)時(shí)的民航入職體檢費(fèi)時(shí)三天(或是二天,年紀(jì)大 的我忘了細(xì)節(jié)),不過(guò)最記得的是,光是驗(yàn)血糖,就是每二小時(shí)抽血一次,總共抽五次,還有不能有近視,經(jīng)過(guò)一連串的檢查后,我竟然通過(guò)了這種嚴(yán)格的體檢。

美國(guó)的民航體檢很簡(jiǎn)單,唯一的驗(yàn)?zāi)蚱鋵?shí)是要驗(yàn)有沒(méi)有吸毒,因?yàn)樵诿绹?guó)的體檢規(guī)定: 只要是吸毒或是吸大麻,就不能當(dāng)飛行員。有華航的空服員告訴過(guò)我,副機(jī)長(zhǎng)在阿姆斯特丹找她到房間里一起吸大麻,不知道臺(tái)灣的航空體檢是不是可以容許飛行員吸大麻?

美 國(guó)的聽(tīng)力檢驗(yàn)是我覺(jué)得最好玩的,因?yàn)槔厢t(yī)生突然后退個(gè)數(shù)公尺,然后小小聲的說(shuō)"Taiwan",如果你能聽(tīng)到而且重覆他所說(shuō)的,聽(tīng)力就過(guò)了。其實(shí)美國(guó)的觀(guān) 念很正確,因?yàn)槊窈綑C(jī)不作特技,也不翻滾,所以飛行員只要"矯正"后就可以飛行,所以就算戴了助聽(tīng)器,也可以當(dāng)民航機(jī)飛行員,數(shù)年前一位波音的教師機(jī)師, 送來(lái)新的737-800飛機(jī)來(lái)臺(tái)灣,而且給華航飛行員証照,他就是耳朵戴著助聽(tīng)器。

接下來(lái)重點(diǎn)是: 在文前我提到我是天生注定當(dāng)民航機(jī)的飛行員,原因就是回國(guó)后的第一次體檢竟然出問(wèn)題。加入華航時(shí),那個(gè)層層關(guān)卡似的體檢可以過(guò)的了,但是怎麼會(huì)一回國(guó)的第一次體檢就出問(wèn)題,問(wèn)題就出在我的眼睛太好了。

從小就沒(méi)近視(遺傳),2.0的視力一直到40歲后才退化到1.5(上個(gè)月體檢數(shù)據(jù),裸視),而且視野比別人寬廣,所以任天堂的NDS里有視力游戲,很多項(xiàng)目最難的等級(jí),我都是拿滿(mǎn)分。但是就偏偏有一個(gè)檢查項(xiàng)目,數(shù)值高于常人,這個(gè)數(shù)值在當(dāng)時(shí)是有問(wèn)題的。

體 檢証一直發(fā)不下來(lái),又要到大醫(yī)院去做各頊檢查,當(dāng)然結(jié)果是正常的,剛好幫我檢查的醫(yī)生十分的有名氣,所以航醫(yī)中心就認(rèn)可。但是從此后,我就深深的體會(huì)到飛 行員的這碗飯是不好端的玻璃飯碗。沒(méi)有人能知道自已身體何時(shí)會(huì)出問(wèn)題,比如說(shuō):癌癥、囊腫、功能失調(diào)…,所以在當(dāng)FO的這幾年,我每年都在替自已找別的工 作,作好隨時(shí)會(huì)失業(yè)的打算,這也算是飛行員訓(xùn)練給我的最好教育,隨時(shí)有backup plan。

在這個(gè)同時(shí)我同班同學(xué),一個(gè)身體很強(qiáng)壯,甲組的排球球員,卻因?yàn)樾呐K問(wèn)題而體停,更讓我覺(jué)得當(dāng)飛行員是個(gè)沒(méi)有保障的工作。

過(guò) 了一年沒(méi)事,接下來(lái)有個(gè)新來(lái)的小鬍子醫(yī)生,不停的吹噓自已是心臟科的權(quán)威,然后用聽(tīng)診器一聽(tīng)就說(shuō)我心臟有問(wèn)題,叫我去三總找某某大夫。這下子可好了,是真 的要體停的時(shí)候,就乖乖的去找了那位大夫,先作了心臟超音波,然后看診。大夫劈頭就問(wèn): 你為什麼要來(lái)看診,我就把原委說(shuō)一遍,順便把航醫(yī)的那位大夫名字報(bào)出來(lái),沒(méi)想到換來(lái)三總大夫的冷笑,然后就說(shuō)一切檢查正常。

回到航醫(yī)中心,那位小鬍子大夫很尷尬,就又叫我去檢查眼睛的問(wèn)題,可是我說(shuō)已經(jīng)檢查過(guò)沒(méi)問(wèn)題,但是他堅(jiān)持,只好依他,去給航醫(yī)中心的眼科大夫看診。

那 位眼科大夫三看二看,就說(shuō)要開(kāi)藥,然后叫我去他開(kāi)診的"X仁綜合醫(yī)院",很聽(tīng)說(shuō)的去到那家醫(yī)院,掛了號(hào),沒(méi)病人所以等都不用等的就輪到了我,什麼也不看就 開(kāi)了藥,然后收費(fèi)單上卻寫(xiě)了一堆的檢查(就是要詐領(lǐng)健保費(fèi)的啦),拿了單子付了錢(qián),隔天去航醫(yī)中心,順利的拿了體檢証,但是眼藥水點(diǎn)了三天,心里越想越 毛,就到大醫(yī)院去檢查,沒(méi)想到醫(yī)生一看了我的眼藥,叫我馬上停藥,然后跟我說(shuō)明一切后,開(kāi)始更詳細(xì)的檢查,然后告訴我一切正常,只要每半年檢查一次就行。

隔 次的航醫(yī)體檢,我就拿了醫(yī)院的証明去給航醫(yī)看,那位很好的航醫(yī)說(shuō): 要不要給民航局的眼科醫(yī)生看一下,我一聽(tīng)之下火氣馬上衝到頭頂,就把這位醫(yī)生完全沒(méi)檢查,卻在單子上虛報(bào)一堆檢查,然后又給我開(kāi)有副作用的眼藥,是個(gè)十足 的庸醫(yī)。那位航醫(yī)看我火氣那麼的大,就說(shuō):那就在這家大醫(yī)院檢查好了。從此之后,航醫(yī)的主任跑到大陸,航醫(yī)有了改革,數(shù)據(jù)也改過(guò)來(lái),接下來(lái)就沒(méi)我這個(gè)檢查 項(xiàng)目的問(wèn)題了。

但是我的同學(xué),卻因?yàn)楹结t(yī)的檢查方式有錯(cuò),結(jié)果直接告訴他肝長(zhǎng)了腫瘤,還好我那位同學(xué)當(dāng)時(shí)沒(méi)自殺,去二家大醫(yī)院檢查,連個(gè)影子都沒(méi)有,結(jié)果是航醫(yī)在吐氣時(shí)掃描,結(jié)果把胃當(dāng)成腫瘤。這期間也有航醫(yī)跟我"推銷(xiāo)"他所寫(xiě)的書(shū),我也乖乖的買(mǎi)了他二本。

隨著航醫(yī)部門(mén)的進(jìn)步,所有的檢查越來(lái)越合理化,后來(lái)就沒(méi)再想過(guò)找其他工作的打算,就這麼的過(guò)了十年。

十年之中,看到比我年經(jīng)許多的飛行員,得了癌癥,或是出了什麼問(wèn)題而停飛,但是自已也沒(méi)什麼太保養(yǎng)身體,反而是接了管理職后,在短短二個(gè)月內(nèi)就瘦了五公斤,那時(shí)還以為自已得了什麼病,才會(huì)瘦的這麼快。

離開(kāi)華航,加入新公司前的體檢,也是有同樣的眼睛數(shù)據(jù)的問(wèn)題,雖然韓國(guó)和以前臺(tái)灣一樣,也是要求低于標(biāo)準(zhǔn)值的數(shù)據(jù),但是可能也是上天注定要我加入這家公司,所以第一次檢查的數(shù)據(jù)正常,加上一張醫(yī)生証明,就順利的拿到了體檢証(韓國(guó)飛行員稱(chēng)之為white card)。

韓國(guó)體檢最特別的地方是,每家公司有自已的航醫(yī),然后依據(jù)民航局的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)給証,民航局并沒(méi)有航醫(yī)中心。韓國(guó)飛行員一年體檢一次,只有第一次的體檢要跑履帶,以后的項(xiàng)目都很簡(jiǎn)單。

歡樂(lè)的時(shí)光總是過(guò)的很快,又到了要體檢的時(shí)候,這時(shí)眼睛的數(shù)據(jù)就又稍微的超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,十多年前的夢(mèng)魘又開(kāi)始出現(xiàn)。

很特別的時(shí)間點(diǎn),突然有很特別的"sign"出現(xiàn)。

唸 大學(xué)時(shí),參加了社會(huì)服務(wù)工作,所以當(dāng)時(shí)的心愿除了當(dāng)個(gè)教授,或是到山上去教書(shū),但是后來(lái)卻誤打誤撞的進(jìn)了航空界。當(dāng)了空中飛人后,過(guò)著沒(méi)有周六、日或是國(guó) 定假日的生活,慢慢的和以前的同學(xué)、伙伴們失去了連絡(luò)。然而就在這個(gè)很特別的時(shí)間點(diǎn),透過(guò)這個(gè)部落格,大學(xué)同學(xué)的留言,讓我又找到許多許多失聯(lián)的伙伴,這 些伙伴們已經(jīng)成為各行業(yè)的中堅(jiān)份子,當(dāng)然更難得的是,他們還保有當(dāng)初從事社會(huì)服務(wù)的精神和動(dòng)力,然而給我最大啟示的是,在東部教書(shū)的同學(xué)。

去 年在DRB會(huì)議上,我被周先生一個(gè)人"解雇",當(dāng)時(shí)二話(huà)不說(shuō)去找的工作,自然是外國(guó)公司的機(jī)長(zhǎng)職,儘管后來(lái)也沒(méi)被解雇,也順利的找到了好工作,但是現(xiàn)在想 想,當(dāng)初怎麼會(huì)那麼"固執(zhí)"的還想去當(dāng)飛行員,天空其實(shí)很大、很廣,然而天空是寂寞的,地面上有山、有水和美麗的一切,怎麼當(dāng)時(shí)沒(méi)想到去找其他的工作。

我 有兩個(gè)可愛(ài)的孩子,都尚未就學(xué),或許可以趁這個(gè)機(jī)會(huì),陪著他們長(zhǎng)大,給他們一個(gè)快樂(lè)的童年,然后成為他們成長(zhǎng)過(guò)程中的支柱,應(yīng)該是最幸福的事,飛行只是個(gè) 工作,常常要遠(yuǎn)離孩子,儘管薪水很高,可以給他們充份的物質(zhì)享受,但是精神上總是少了那麼一點(diǎn)點(diǎn),這個(gè)世界上就是這樣: 有一好沒(méi)兩好的。這時(shí)我陷入了長(zhǎng)考,而且很難決定,所以就沒(méi)特別的"積極"來(lái)處理體檢的事,事實(shí)上如果要弄出合標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù),只要有耐心的頻繁測(cè)量,總會(huì)出 現(xiàn)合格的數(shù)據(jù),不過(guò)這次我想交給老天來(lái)幫我決定。

然而又是像當(dāng)初進(jìn)華航一般的,一關(guān)一關(guān)的檢查,只不過(guò)這次只是專(zhuān)門(mén)檢查眼睛,最后來(lái)到了 首爾大學(xué),找到了當(dāng)?shù)匮劭谱钣忻淮蠓蛑械囊晃?,?jīng)過(guò)二個(gè)小時(shí),四種不同的檢查,醫(yī)生說(shuō)眼睛狀況非常好,接下來(lái)很快的,回到了公司的航醫(yī)中心,十分鐘內(nèi) 就拿到了"白卡"(也就是體檢証)。

一年的飯票又拿到了,心情沒(méi)有特別的反應(yīng),有點(diǎn)開(kāi)心,也有點(diǎn)失望,整個(gè)過(guò)程心情的起伏也不大,或許明 年我的體檢會(huì)不合標(biāo)準(zhǔn),也或許我會(huì)像在華航一樣,頭幾年總是有詳細(xì)的檢查,但是卻順利的飛了十五年。

沒(méi)有人能預(yù)測(cè)未來(lái),而我也不愿去多猜測(cè),飛了這麼多年,也沒(méi)什麼遺憾,但是我很確定的是: 飛行絕對(duì)不是我人生中最重要的事。

 


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