當(dāng)個(gè)民航機(jī)師最麻煩的，除了每半年一次的模N機(jī)考驗(yàn)之外，另外的就是體檢，本職技能當(dāng)然可以靠自已的努力，但是身體的方面，除了自已平常的保養(yǎng)之外，就只能交給老天來(lái)決定。
經(jīng)過(guò)快二十年，我很確定的是: 是老天要我當(dāng)飛行員的。
老天造人，沒(méi)法把每個(gè)人都造的十全十美，所以每個(gè)人都有他的身體特質(zhì)，只是一般人不會(huì)像飛行員一樣，每半年或是一年來(lái)一次詳細(xì)的體檢，所以只能等到有徵狀出來(lái)后，才會(huì)經(jīng)過(guò)就醫(yī)來(lái)找出自已不同的地方。
如 果你在飛行這一行夠久的話(huà)，一定聽(tīng)過(guò)"王錫爵"這個(gè)人，他當(dāng)初是華航的機(jī)長(zhǎng)，然后把飛機(jī)"劫"往中國(guó)大陸，后來(lái)最高還曾擔(dān)任到中國(guó)民航局的副局長(zhǎng)。據(jù)說(shuō)他 當(dāng)初的動(dòng)機(jī)，除了對(duì)高層的不滿(mǎn)之外，還有體檢的因素在內(nèi)，因?yàn)樗男奶蠹s是每分鐘40下，這種馬拉松選手或是瑜珈高手的體質(zhì)，卻讓他在民航入職體檢嚐到了苦 頭。
還有一位我曾經(jīng)共事的機(jī)長(zhǎng)，他的心臟長(zhǎng)的異于常人，因?yàn)槎嗔艘晃谎軙?huì)把血液回流到心臟，所以他不太容易覺(jué)得累，每次飛普吉島下飛機(jī)前(工時(shí)約6小時(shí))，他都會(huì)找人一起打桌球，但是就當(dāng)時(shí)民航體檢而言，他也是每半年被"折磨"一次。
快 二十年前，在學(xué)校的一紙華航的招生廣告，讓我報(bào)名了培訓(xùn)機(jī)師，當(dāng)時(shí)選中的36人，經(jīng)過(guò)體檢后，竟然淘汱掉一半。當(dāng)時(shí)的民航入職體檢費(fèi)時(shí)三天(或是二天，年紀(jì)大 的我忘了細(xì)節(jié))，不過(guò)最記得的是，光是驗(yàn)血糖，就是每二小時(shí)抽血一次，總共抽五次，還有不能有近視，經(jīng)過(guò)一連串的檢查后，我竟然通過(guò)了這種嚴(yán)格的體檢。
美國(guó)的民航體檢很簡(jiǎn)單，唯一的驗(yàn)?zāi)蚱鋵?shí)是要驗(yàn)有沒(méi)有吸毒，因?yàn)樵诿绹?guó)的體檢規(guī)定: 只要是吸毒或是吸大麻，就不能當(dāng)飛行員。有華航的空服員告訴過(guò)我，副機(jī)長(zhǎng)在阿姆斯特丹找她到房間里一起吸大麻，不知道臺(tái)灣的航空體檢是不是可以容許飛行員吸大麻?
美 國(guó)的聽(tīng)力檢驗(yàn)是我覺(jué)得最好玩的，因?yàn)槔厢t(yī)生突然后退個(gè)數(shù)公尺，然后小小聲的說(shuō)"Taiwan"，如果你能聽(tīng)到而且重覆他所說(shuō)的，聽(tīng)力就過(guò)了。其實(shí)美國(guó)的觀(guān) 念很正確，因?yàn)槊窈綑C(jī)不作特技，也不翻滾，所以飛行員只要"矯正"后就可以飛行，所以就算戴了助聽(tīng)器，也可以當(dāng)民航機(jī)飛行員，數(shù)年前一位波音的教師機(jī)師， 送來(lái)新的737-800飛機(jī)來(lái)臺(tái)灣，而且給華航飛行員証照，他就是耳朵戴著助聽(tīng)器。
接下來(lái)重點(diǎn)是: 在文前我提到我是天生注定當(dāng)民航機(jī)的飛行員，原因就是回國(guó)后的第一次體檢竟然出問(wèn)題。加入華航時(shí)，那個(gè)層層關(guān)卡似的體檢可以過(guò)的了，但是怎麼會(huì)一回國(guó)的第一次體檢就出問(wèn)題，問(wèn)題就出在我的眼睛太好了。
從小就沒(méi)近視(遺傳)，2.0的視力一直到40歲后才退化到1.5(上個(gè)月體檢數(shù)據(jù)，裸視)，而且視野比別人寬廣，所以任天堂的NDS里有視力游戲，很多項(xiàng)目最難的等級(jí)，我都是拿滿(mǎn)分。但是就偏偏有一個(gè)檢查項(xiàng)目，數(shù)值高于常人，這個(gè)數(shù)值在當(dāng)時(shí)是有問(wèn)題的。
體 檢証一直發(fā)不下來(lái)，又要到大醫(yī)院去做各頊檢查，當(dāng)然結(jié)果是正常的，剛好幫我檢查的醫(yī)生十分的有名氣，所以航醫(yī)中心就認(rèn)可。但是從此后，我就深深的體會(huì)到飛 行員的這碗飯是不好端的玻璃飯碗。沒(méi)有人能知道自已身體何時(shí)會(huì)出問(wèn)題，比如說(shuō):癌癥、囊腫、功能失調(diào)…，所以在當(dāng)FO的這幾年，我每年都在替自已找別的工 作，作好隨時(shí)會(huì)失業(yè)的打算，這也算是飛行員訓(xùn)練給我的最好教育，隨時(shí)有backup plan。
在這個(gè)同時(shí)我同班同學(xué)，一個(gè)身體很強(qiáng)壯，甲組的排球球員，卻因?yàn)樾呐K問(wèn)題而體停，更讓我覺(jué)得當(dāng)飛行員是個(gè)沒(méi)有保障的工作。
過(guò) 了一年沒(méi)事，接下來(lái)有個(gè)新來(lái)的小鬍子醫(yī)生，不停的吹噓自已是心臟科的權(quán)威，然后用聽(tīng)診器一聽(tīng)就說(shuō)我心臟有問(wèn)題，叫我去三總找某某大夫。這下子可好了，是真 的要體停的時(shí)候，就乖乖的去找了那位大夫，先作了心臟超音波，然后看診。大夫劈頭就問(wèn): 你為什麼要來(lái)看診，我就把原委說(shuō)一遍，順便把航醫(yī)的那位大夫名字報(bào)出來(lái)，沒(méi)想到換來(lái)三總大夫的冷笑，然后就說(shuō)一切檢查正常。
回到航醫(yī)中心，那位小鬍子大夫很尷尬，就又叫我去檢查眼睛的問(wèn)題，可是我說(shuō)已經(jīng)檢查過(guò)沒(méi)問(wèn)題，但是他堅(jiān)持，只好依他，去給航醫(yī)中心的眼科大夫看診。
那 位眼科大夫三看二看，就說(shuō)要開(kāi)藥，然后叫我去他開(kāi)診的"X仁綜合醫(yī)院"，很聽(tīng)說(shuō)的去到那家醫(yī)院，掛了號(hào)，沒(méi)病人所以等都不用等的就輪到了我，什麼也不看就 開(kāi)了藥，然后收費(fèi)單上卻寫(xiě)了一堆的檢查(就是要詐領(lǐng)健保費(fèi)的啦)，拿了單子付了錢(qián)，隔天去航醫(yī)中心，順利的拿了體檢証，但是眼藥水點(diǎn)了三天，心里越想越 毛，就到大醫(yī)院去檢查，沒(méi)想到醫(yī)生一看了我的眼藥，叫我馬上停藥，然后跟我說(shuō)明一切后，開(kāi)始更詳細(xì)的檢查，然后告訴我一切正常，只要每半年檢查一次就行。
隔 次的航醫(yī)體檢，我就拿了醫(yī)院的証明去給航醫(yī)看，那位很好的航醫(yī)說(shuō): 要不要給民航局的眼科醫(yī)生看一下，我一聽(tīng)之下火氣馬上衝到頭頂，就把這位醫(yī)生完全沒(méi)檢查，卻在單子上虛報(bào)一堆檢查，然后又給我開(kāi)有副作用的眼藥，是個(gè)十足 的庸醫(yī)。那位航醫(yī)看我火氣那麼的大，就說(shuō):那就在這家大醫(yī)院檢查好了。從此之后，航醫(yī)的主任跑到大陸，航醫(yī)有了改革，數(shù)據(jù)也改過(guò)來(lái)，接下來(lái)就沒(méi)我這個(gè)檢查 項(xiàng)目的問(wèn)題了。
但是我的同學(xué)，卻因?yàn)楹结t(yī)的檢查方式有錯(cuò)，結(jié)果直接告訴他肝長(zhǎng)了腫瘤，還好我那位同學(xué)當(dāng)時(shí)沒(méi)自殺，去二家大醫(yī)院檢查，連個(gè)影子都沒(méi)有，結(jié)果是航醫(yī)在吐氣時(shí)掃描，結(jié)果把胃當(dāng)成腫瘤。這期間也有航醫(yī)跟我"推銷(xiāo)"他所寫(xiě)的書(shū)，我也乖乖的買(mǎi)了他二本。
隨著航醫(yī)部門(mén)的進(jìn)步，所有的檢查越來(lái)越合理化，后來(lái)就沒(méi)再想過(guò)找其他工作的打算，就這麼的過(guò)了十年。
十年之中，看到比我年經(jīng)許多的飛行員，得了癌癥，或是出了什麼問(wèn)題而停飛，但是自已也沒(méi)什麼太保養(yǎng)身體，反而是接了管理職后，在短短二個(gè)月內(nèi)就瘦了五公斤，那時(shí)還以為自已得了什麼病，才會(huì)瘦的這麼快。
離開(kāi)華航，加入新公司前的體檢，也是有同樣的眼睛數(shù)據(jù)的問(wèn)題，雖然韓國(guó)和以前臺(tái)灣一樣，也是要求低于標(biāo)準(zhǔn)值的數(shù)據(jù)，但是可能也是上天注定要我加入這家公司，所以第一次檢查的數(shù)據(jù)正常，加上一張醫(yī)生証明，就順利的拿到了體檢証(韓國(guó)飛行員稱(chēng)之為white card)。
韓國(guó)體檢最特別的地方是，每家公司有自已的航醫(yī)，然后依據(jù)民航局的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)給証，民航局并沒(méi)有航醫(yī)中心。韓國(guó)飛行員一年體檢一次，只有第一次的體檢要跑履帶，以后的項(xiàng)目都很簡(jiǎn)單。
歡樂(lè)的時(shí)光總是過(guò)的很快，又到了要體檢的時(shí)候，這時(shí)眼睛的數(shù)據(jù)就又稍微的超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，十多年前的夢(mèng)魘又開(kāi)始出現(xiàn)。
很特別的時(shí)間點(diǎn)，突然有很特別的"sign"出現(xiàn)。
唸 大學(xué)時(shí)，參加了社會(huì)服務(wù)工作，所以當(dāng)時(shí)的心愿除了當(dāng)個(gè)教授，或是到山上去教書(shū)，但是后來(lái)卻誤打誤撞的進(jìn)了航空界。當(dāng)了空中飛人后，過(guò)著沒(méi)有周六、日或是國(guó) 定假日的生活，慢慢的和以前的同學(xué)、伙伴們失去了連絡(luò)。然而就在這個(gè)很特別的時(shí)間點(diǎn)，透過(guò)這個(gè)部落格，大學(xué)同學(xué)的留言，讓我又找到許多許多失聯(lián)的伙伴，這 些伙伴們已經(jīng)成為各行業(yè)的中堅(jiān)份子，當(dāng)然更難得的是，他們還保有當(dāng)初從事社會(huì)服務(wù)的精神和動(dòng)力，然而給我最大啟示的是，在東部教書(shū)的同學(xué)。
去 年在DRB會(huì)議上，我被周先生一個(gè)人"解雇"，當(dāng)時(shí)二話(huà)不說(shuō)去找的工作，自然是外國(guó)公司的機(jī)長(zhǎng)職，儘管后來(lái)也沒(méi)被解雇，也順利的找到了好工作，但是現(xiàn)在想 想，當(dāng)初怎麼會(huì)那麼"固執(zhí)"的還想去當(dāng)飛行員，天空其實(shí)很大、很廣，然而天空是寂寞的，地面上有山、有水和美麗的一切，怎麼當(dāng)時(shí)沒(méi)想到去找其他的工作。
我 有兩個(gè)可愛(ài)的孩子，都尚未就學(xué)，或許可以趁這個(gè)機(jī)會(huì)，陪著他們長(zhǎng)大，給他們一個(gè)快樂(lè)的童年，然后成為他們成長(zhǎng)過(guò)程中的支柱，應(yīng)該是最幸福的事，飛行只是個(gè) 工作，常常要遠(yuǎn)離孩子，儘管薪水很高，可以給他們充份的物質(zhì)享受，但是精神上總是少了那麼一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)世界上就是這樣: 有一好沒(méi)兩好的。這時(shí)我陷入了長(zhǎng)考，而且很難決定，所以就沒(méi)特別的"積極"來(lái)處理體檢的事，事實(shí)上如果要弄出合標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，只要有耐心的頻繁測(cè)量，總會(huì)出 現(xiàn)合格的數(shù)據(jù)，不過(guò)這次我想交給老天來(lái)幫我決定。
然而又是像當(dāng)初進(jìn)華航一般的，一關(guān)一關(guān)的檢查，只不過(guò)這次只是專(zhuān)門(mén)檢查眼睛，最后來(lái)到了 首爾大學(xué)，找到了當(dāng)?shù)匮劭谱钣忻淮蠓蛑械囊晃?，?jīng)過(guò)二個(gè)小時(shí)，四種不同的檢查，醫(yī)生說(shuō)眼睛狀況非常好，接下來(lái)很快的，回到了公司的航醫(yī)中心，十分鐘內(nèi) 就拿到了"白卡"(也就是體檢証)。
一年的飯票又拿到了，心情沒(méi)有特別的反應(yīng)，有點(diǎn)開(kāi)心，也有點(diǎn)失望，整個(gè)過(guò)程心情的起伏也不大，或許明 年我的體檢會(huì)不合標(biāo)準(zhǔn)，也或許我會(huì)像在華航一樣，頭幾年總是有詳細(xì)的檢查，但是卻順利的飛了十五年。
沒(méi)有人能預(yù)測(cè)未來(lái)，而我也不愿去多猜測(cè)，飛了這麼多年，也沒(méi)什麼遺憾，但是我很確定的是: 飛行絕對(duì)不是我人生中最重要的事。
